花多少钱能享受如此丰满的德国美臀？

  可能前两期这一个视频长的太像配图了，所以这次我决定把它放到最前面，让你们不会找不到。

  在中国汽车圈，有这么一种车，一直都是有品位和逼格象征（其实还是因为买的人少）

  不过这种逼格也就是在中国有这么浓厚的氛围，在老美，其实这车跟五菱宏光的用途差不多——拉货

  当然，随工业进步，铁皮车厢慢慢取代了成本昂贵的木制车厢。但是就有那么几个有钱人，仗着有几个破钱，奏是要用木头的。

  在万恶的资本主义推动下，人民发财了，生活开始腐败了，总想着没事儿出去浪一浪。

  出门就出门，会玩的欧洲人民还必须要带着一堆行李，规模不亚于一次小型搬家。

  这个时候，旅行车极大的后备箱空间加上车顶的行李架，完美的满足了欧洲人民的需求。

  当然，看到了旅行车前景一片大好，各家欧洲的汽车厂商也搞出了一波又一波旅行车。

  从1973年第一代B1到前不久上市的B8，每一代Passat都推出过旅行版。

  国内最熟悉的就是Passat VariantB2，也就是我们常说的桑旅。

  这是一辆进口车型，所以价格要比普通版本贵很多，当时的售价36.06万，这车开了5万公里，现在二手车市场里价格在18-20万。

  相比较三厢版的迈腾旅行车后排的装载能力达到了变态的地步。如果普通版的迈腾是XL大小的衣服，那么迈腾旅行版就是XXXXXXL

  这应该是吱道不知道节目有史以来评测的最大的全景天窗。和很多法系车的大全景不一样的是，这个天窗是能打开的。

  由于是进口版的迈腾，它的动力总成就是大众的黄金组合：EA888+DQ250 6速湿式双离合。

  不知道是不是因为国外装配工艺的原因，我见的进口版本的迈腾要比国产版本烧机油的情况好的多。

  虽然不像老凯美瑞一样老旧的让你无从下眼，但是也属于30岁男人的标配，整个内饰从各种缝隙中透漏出一种端庄严谨的味道。

  这辆车还有一个亮点在于，用了双拼的座椅，而且翻毛皮的材料也选用了高大上的Alcantara。

  坐上的感觉很好，而且不会出现到处划来划去不爽感。可是啊，如果你是一个饮料爱好者，并且还有头皮屑，那我还是不建议去选择这种翻毛的材质，它会让你的小宇宙逼出处女座特质。

  这辆车采用的是无钥匙启动，但是留了一个钥匙插孔，操作习惯很大众宝马用户上手也没有一点违和感。

  进口版本比国内的迈腾多了 10匹 的动力，但是由于车的质量也重了一些，所以动力上面没有一点的感觉。

  这辆车有个大众家用车的特点，就是S档和D档之间动力的感觉没什么太大的差别……

  甚至你会觉得只是拉高了转速，经过我们FMC御用测速仪器的对比测试后发现：

  两者0-100km\h只有「0.2秒」的区别，可能除了油耗更高了一些以外，给你带来不了什么优越的体验。

  迈腾旅行版这辆车，除了这个舒适性的配置以外还有一个「四驱」的版本，现在在二手车的市场行情报价差距很小，如果有车源的情况下还是建议选择四驱的版本。

  这车烧机油，还有天窗会漏雨是很常见的问题，有些车大灯会容易起雾，对于一个进口车来说，卤素灯简直不能忍。

  为了老婆孩子，爸爸和妈妈，女朋友，弟弟妹妹，哥哥姐姐，各种熏弟出去玩买一辆18万左右的二手车，能不能接受，就要看你的选择。毕竟这车后排虽然大，但是却是一个除不可描述的事情不能干以外其他都可以做的车。

  春天了，一个出去郊游的时期，马上也五一了，开着像迈旅一样的车出去玩依旧很棒的。

  本次活动到截止时间时（5月2日 12:00）将抽取15名在START共享有车生活微信公众号回复口令“开车去春游+手机号”的同学，赢得150元用车体验券，START会将用车体验券码以短信形式发送给中奖用户。

  这是我给各位客官老爷们的独家福利，如果你嫌自己的运气不够好，还可以再一次进行选择玩游戏来获得这个开车出去嗨的机会。